| नाम का हिस्सा | वाल्व अस्सी ब्रेक |
| भाग संख्या | 569-43-83121 569-43-86111 |
| शुद्ध वजन | 8.5kgs |
| गुणवत्ता | असली |
| नमूना | HD465 HD605 |
Jining Tongderui Construction Machinery Co., Ltd Jining City में स्थित है, जो निर्माण मशीनरी के लिए आधार-Komatsu & Shantui कारखाना है।
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एक HD465 पर वाल्व ब्रेक (मंदक) क्या है?
वाल्व ब्रेक एक निकास ब्रेक है। यह ऐसे काम करता है:
1। सक्रियण: जब ऑपरेटर एक निश्चित बिंदु पर ब्रेक पेडल को धक्का देता है या एक अलग रिटार्डर कंट्रोल लीवर को संलग्न करता है, तो वाल्व ब्रेक सिस्टम सक्रिय होता है।
2। प्रतिबंध: इंजन के निकास प्रणाली में स्थित एक तितली वाल्व ("वाल्व ब्रेक" में "वाल्व") बंद हो जाता है, जो निकास गैसों के प्रवाह को गंभीर रूप से प्रतिबंधित करता है।
3। बैकप्रेस: यह प्रतिबंध निकास कई गुना और इंजन सिलेंडर में उच्च दबाव बनाता है।
4। ब्रेकिंग फोर्स: इंजन, जिसे अब इस दबाव के खिलाफ पंप करने के लिए मजबूर किया गया है, एक कंप्रेसर के रूप में कार्य करता है। यह संपीड़न कार्य वाहन की गतिज ऊर्जा की एक बड़ी मात्रा को अवशोषित करता है, इसे गर्मी में परिवर्तित करता है, जिसे बाद में निकास और इंजन कूलिंग सिस्टम के माध्यम से विघटित किया जाता है। यह प्रक्रिया मशीन को धीमा करते हुए ड्राइवट्रेन पर एक शक्तिशाली ब्रेकिंग प्रभाव पैदा करती है।
प्राथमिक उद्देश्य: सेवा (पैर) ब्रेक का उपयोग किए बिना ढला ट्रक को धीमा करने के लिए, विशेष रूप से लंबे डाउनहिल ग्रेड पर। यह सेवा ब्रेक को ओवरहीटिंग और लुप्त होने से रोकता है, जो एक बड़े, भारी लोड किए गए वाहन में सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है।
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